波音CEO承认在737MAX上犯下错误「波音737失踪飞机」
一波未平一波又起，近日，400多名飞行员指控美国飞机制造巨头波音（Boeing）“前所未有地掩饰”737 MAX的“已知设计缺陷”，并对波音提出集体诉讼寻求数百万美元赔偿。
据澳大利亚广播公司（ABC）23日报道，2017年开始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成员，而波音737窄体客机一直是全球广受欢迎的短程航线的运输支柱。
然而，印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空先后在去年10月和今年3月发生空难，共造成346人遇难后，美国总统特朗普也不得不签署命令要求所有737 Max 8和737 Max 9机型停飞。
报道截图
多方调查显示，客机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)失误启动，可能导致这两起空难。在美国之前，多个国家和地区宣布停飞或禁飞737 MAX系列客机。
印尼狮航和埃航空难事故后，除部分346名罹难者的家属向波音寻求赔偿，挪威航空，中国的国航、东航等航空公司也因MAX系列的全球禁飞令，向波音寻求运营损失上的补偿。
而针对波音公司的最新这起诉讼，是首次由有资格驾驶737 MAX型客机的飞行员集体提出控告，指控波音的决策导致他们在飞机停飞后遭受财务损失及精神痛苦。
据报道，这一法律行动由一名飞行员发起，媒体看到的法庭文件中称他为“飞行员X”。受训执飞737MAX的400多名飞行员已加入到了他的行列。他们指责波音对安装在客机上的故障设备所引发的的已知担忧保持沉默。
据澳大利亚广播公司看到的法院文件，该诉状指控波音“前所未有地掩饰MAX系列已知设计缺陷”，掩盖传感器故障问题，种种缺陷“不出预料地导致两架MAX型客机坠毁，接着全球一律禁飞”。
原告指控，自737 MAX全球停飞已来，他们“持续遭遇重大薪资损失及其他经济和非经济损失”。据报道，这起集体官司将在10月由美国芝加哥法院审理。
(来源:观察者网)
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