运20鲲鹏运输机「运20之后」

据美国媒体报道，继当地时间4月9日，中国出动6架运-20“鲲鹏”运输机，为塞尔维亚运送FK-3防空导弹之后，当地时间4月10日，又有6架运-20运输机抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德的巴塔尼察空军基地。不过该批次运-20运输机执行的是什么任务，美国媒体没有披露。当天塞尔维亚总统武契奇对外表示，该国军队将在本周二或者周三接收到最新的武器装备。

其实包括美国媒体在内的诸多外媒，并没有过多地关注中国向塞尔维亚运送的是何种新式武器装备，其关注点几乎全部集中在运-20运输机本身。美联社报道称，12架运-20运输机赴海外执行运输任务，是该机自服役以来，执飞数量最多的一次。值得注意的是，在运-20运输机前往塞尔维亚的过程中，北约成员国土耳其和保加利亚全程为该机“开绿灯”，让美国多少有点不满。

在短短的两天时间内，12架运-20运输机相继抵达塞尔维亚，让美国媒体有些不淡定。美联社认为，中国出动数量创纪录的运-20运输机编队，为塞尔维亚运送新武器装备，并飞跃北约成员国领空，此举是人民解放军对美欧等国的一次武力展示，完美诠释了中国正在日益增长的国际影响力。不过相比上述比较正面的评价，美联社对运-20运输机此次行动，给予的更多的还是负面的炒作。

美联社宣称，俄乌战争爆发之后，欧洲安全局势总体比较紧张，向来有着“火药桶”之称的巴尔干半岛，地缘政治局势暗流涌动。中国此时向塞尔维亚交付新武器装备，无疑会破坏巴尔干半岛地区的和平与稳定。但事实是，巴尔干半岛紧张局势之所以难以从根本化解，一大原因是该地区存在大量历史遗留问题，其中一些比较突出的问题，便是北约轰炸南联盟造成的。也就是说，北约才是引发巴尔干半岛局势不稳定的罪魁祸首。

除美联社外，美国另一家媒体The Drive网站《战区》栏目则将关注的目光投向了运-20运输机的装备数量之上。该栏目称，目前人民解放军空军拥有的运-20运输机，数量已经达到了43架，其中现役36架，待服役7架。另外该栏目强调，43架只是已知数量，人民解放军空军实际服役的运-20运输机，数量可能远超43架。

该栏目表示，12架运-20运输机执飞塞尔维亚，再次证明中国正在大力发展战略空中投送能力，通过一次又一次的远航行动演练实战能力。不过目前来看，相比美俄两国强大的战略空中投送能力，中国还有一定的差距，人民解放军空军未来需要数量更多、性能更加先进的战略运输机。